Door kartelvorming van de coalitiepartijen strandde het plan, om de Donatuskerk in Bemmel om te vormen tot sociaal cultureel centrum. Dat de Theaterkerk er nu staat is geen verdienste van B06, maar van de Bemmelse bevolking.

Door continue hameren op een betere ontsluiting van de kleine kernen middels openbaar vervoer, is de mogelijkheid tot aansluiten van deze kleine kernen op lijn 300, via frequent rijdende shuttle bussen, opgenomen in het nieuwe mobiliteitsplan. Met name belangrijk voor de scholier, woon-werkverkeer en de toeristische trekpleisters in Doornenburg (kasteel en het fort).

B06 heeft jaren lang gepleit voor invoering van een Gelrepas voor de Lingewaardse minima. Vorig jaar is deze uiteindelijk ingevoerd door het college. Niet onder de noemer Gelrepas (was waarschijnlijk te veel eer voor B06) maar onder het mom van: “iedereen doet mee regeling”.  

De dijken zijn onmisbaar voor Lingewaard als ontsluitingswegen. B06 is dan ook steeds voor het openhouden van de dijken voor gemotoriseerd verkeer geweest. Door een voorstel van B06 uit de vorige raadsperiode is er jaarlijks geld beschikbaar voor het verbeteren van de veiligheid op de dijken door de uitvoering van verkeersmaatregelen.

B06 speelt een actieve rol in het omturnen van klassieke glastuinbouwbedrijven in het herstructurerings gebied tot energieleverancier. Het nieuwe herstructureren. Naast het opzetten van nieuwe teelten gaan deze bedrijven op den duur ook groene energie leveren aan de Lingewaardse burger. Groene energie via zonnepanelen op de warenhuizen.