Door continue hameren op een betere ontsluiting van de kleine kernen middels openbaar vervoer, is de mogelijkheid tot aansluiten van deze kleine kernen op lijn 300, via frequent rijdende shuttle bussen, opgenomen in het nieuwe mobiliteitsplan. Met name belangrijk voor de scholier, woon-werkverkeer en de toeristische trekpleisters in Doornenburg (kasteel en het fort).

B06 speelt een actieve rol in het omturnen van klassieke glastuinbouwbedrijven in het herstructurerings gebied tot energieleverancier. Het nieuwe herstructureren. Naast het opzetten van nieuwe teelten gaan deze bedrijven op den duur ook groene energie leveren aan de Lingewaardse burger. Groene energie via zonnepanelen op de warenhuizen.

Door te blijven vasthouden aan het belang van wijkplatforms voor de Lingewaardse samenleving hebben de wijkplatforms op dit moment weer een volwaardige rol gekregen bij de ontwikkeling en uitvoering van wijkplannen.

Door hardnekkig verzet van B06 is de Vossenpelsestraat open gebleven voor doorgaand verkeer, en blijft de bussluis A325-ressen (voorlopig) gesloten voor auto’s. Een open Vossenpelsestraat belangrijk voor de Bemmelse middenstand en door de gesloten bussluizen  geen extra verkeer door Ressen en een deel van Bemmel. Belangrijk voor de leefbaarheid.

Door de voorgenomen verkoop van stukken grond van park Holthuizen ontstond er in 2016 een steeds hoger oplopend conflict tussen grondeigenaar, wijkplatform en gemeente. Door bemiddeling van B06 is er eind 2017 een voor alle partijen geaccepteerde oplossing gekomen.